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1. 历史上有哪些值得尊敬又不为人知的小人物？
2. 古代酷刑，“五马分尸”和“车裂”是一回事吗？

历史上有哪些值得尊敬又不为人知的小人物？

有一个名叫瑞克·瑞思考勒（Rick Rescorla）的普通人，是911***中的大英雄。

瑞克出生于1939年的英国，18岁加入了英国陆军伞兵团。退役之后，瑞克移民美国，1963年加入了美军第1骑兵师，参加了越战。战争结束之后，瑞克又在世贸中心找了一份保安的工作。

他任职的证券公司Dean Witter于19***年和摩根士丹利合并，瑞克因为表现突出，做到了安全副总管的位置。公司位于世贸中心双子塔南楼47—74层，一共有2700多名员工。

可能由于多年战争培养的危机意识和敏感度，瑞克对潜在的威胁非常关注。1988年12月，两名利比亚***劫持了泛美航空公司的一家飞机，这架飞机原***是从德国飞往美国底特律，但是中途在英国小镇洛克比上空爆炸，170人因此丧生。

瑞克很快就意识到，如果***继续袭击美国，地标性建筑将是首要选择，比如他所工作的世贸中心。

于是，瑞克立刻给纽约港口管理局和世贸中心管理方写信，希望他们能加强安保工作，避免恐怖袭击。

结果，他的建议没有得到足够的重视。1993年2月，瑞克害怕的事情还是发生了，一名***把装满***的汽车开进世贸大楼的***引爆了，这次灾难造成6人死亡，1000多人受伤。

瑞克相信，地标性建筑世贸大楼，依然是***最重要的目标，在这里办公非常危险。于是，他向公司建议搬离世贸大楼，但是因为种种原因，公司没有同意。

壮士许国，不必相送

我们不知道他是谁，但是，他的背影是那么高大。

这张照片上了美国时代周刊，代表了抗战时的国军对外形象。然而事实上，很多国军并没有这么“潇洒”。例如下面这张照片展示的国军。

装备给养跟不上，很多国军将士都是处于“饿肚子”营养不良的状态。不过，在他们看来吃不好并不重要，只要有枪能打鬼子就行。

以瘦弱身躯，担起拯救民族危亡的重任，誓将日寇赶出国土。

巾帼不让须眉，被日军俘虏的抗日女英雄成本华。在牺牲前，年仅24岁的成本华对日军记者露出轻蔑地微笑。

古代酷刑，“五马分尸”和“车裂”是一回事吗？

车裂和五马分尸是一回事吗？是又不是。说是，因为它们的结局都是一样的，那就是把人扯成几块；说不是，因为车裂用的是畜力车，而五马分尸则是直接用的畜力。当然，在古代，不仅有五马分尸，还有五牛分尸……其实，这类刑罚的震慑意义远胜刑罚本身。用几匹马撕扯一个人，行刑时间其实很短，受刑者的痛苦程度或许还不及斩首。但其血腥程度却是其他刑罚根本无法比拟的，对于观刑者的心理震撼可想而知，其震慑力无疑是相当巨大的！所以，古代的车裂之刑，主要针对“谋逆”等重罪，并不常用。目的则是震慑他人，让他人望而生畏，这就是为何秦惠文王在商鞅死后还要将其车裂的原因所在。

在汉王朝之前，中原地区的军事作战以车兵和步兵为主，骑兵是比较少见的。即便是有所谓骑兵存在，也不过就是一些“骑着马的步兵”而已……而且，在先秦时期，车兵和步兵是有着严格等级区分的，车兵以贵族为主、步兵则以平民为主。换句话说，车在古代是身份等级的象征，不仅坐几匹马拉的车、坐什么样的车与身份等级直接挂钩，就连打仗时是担任车兵还是步兵都与身份等级直接挂钩！

车裂之刑，在古代主要是针对“谋逆罪”主犯的，而在先秦、包括秦汉时期，这些人通常都是贵族。虽然是被处死，贵族与平民、奴隶依然是要有等级之分的。所以，彼时所使用的主要还是车裂，而不是直接五马分尸。当然，车和车还是有区别的，如果帝王们想要让某人死得干净利落、不那么痛苦，往往会选择几匹马拉的战车；而如果想某人不得好死，就可能会选用一头牛拉的牛车……这其中的区别想必不需要本人再解释了吧？

战国后期和秦汉时期是中国古代作战方式的大变革时期，车兵和战车逐步退出了历史舞台。随之而来的是骑兵的大规模出现，到汉武帝时期，汉王朝的骑兵已经可以远征漠北、与匈奴骑兵一决雌雄了！

车兵退出历史舞台就意味着战车没有了，于是人们也开始“偷懒”了。有人被判处车裂之刑，在行刑时索性直接找几匹马执行算了，省的还要套上车那么麻烦。更何况，车兵没有了、战车也没有了，总不能拿王侯将相们的安车来执行车裂之刑吧？但不管怎么说，刑罚本身还是叫车裂，只不过后来执行时不一定再使用车了……事实上，在先秦时期，也有不使用车而直接使用马或牛来执行的“车裂”，只不过相对比较少一些而已。

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