坦洲狗训练,坦洲狗场

dfnjsfkhak 2024-04-13 31

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于坦洲狗训练问题,于是小编就整理了2个相关介绍坦洲狗训练的解答,让我们一起看看吧。

  1. 浙江男子忘拉手刹小车溜坡,以身挡车惨遭辗压致死,你怎么看?
  2. 大家对珠海未来发展有什么独到的见解?

浙江男子拉手刹小车溜坡,以身挡车惨遭辗压致死,你怎么看?

这个血淋淋的教训,给广大车友提了个醒;

——但凡停车后,不要忘记了,拉手刹

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(图片来源网络,侵删)

接下来的事情是人的瞬间应急反应(与惜财没多大关联),这个男子试图阻止车辆下滑危险状态,只身奋力去推档,把自己卷入了危险中,发生了人被碾压受伤死亡的悲剧。

在车辆出于失控的危险状态,驾驶人的第一反应应该是;

——设法逃离车辆求生,若已在车外,应大声吆喝四周,避免伤及无辜。

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(图片来源网络,侵删)

这不是“事后诸葛亮”的说法,因为这种情况经常还会发生,驾车人养成这种意识,可给生命加上一道保险。

把这件事讲给身边的车友听,大家共勉;

——莫忘规范停车,规避潜在危险,确保自身和周边安全

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(图片来源网络,侵删)

事经件过

浙江新昌一男子出门办事,回来时停车在自己大门口,因为门口是个小斜坡,男子又忘记拉手刹,发生溜车,男子快步跑到车尾部推车,试图阻止汽车继续下行,无奈车的力量太大,最后男子被自己车推到并碾压,不幸身亡。


男子正在努力推车


男子已经被押在车底下


事故现场

我个观点

男子犯了几个致命错误 :

1、下车拉手刹几乎是一个成熟司机的习惯,和记忆无关,已经形成惯性,下车一定会习惯性的拉下手刹,不知道这个司机是什么水平,但肯定熟练度不够。

2、以一个人的力量去抵抗汽车,有点经验的司机都知道,一辆汽车放下手刹,平地推车都很吃力,可见汽车的惯性之大,而这次汽车已经有了一定速度,单个人的力量根本无法抗衡,他去推车,说明他经验还是不足。

3、不及时躲闪,他已经推了一下发现阻止不了的时候,要是马上闪开还是来的及的,但他还是没抓住这个最后求生机会,顽强的抵抗,结果车速越来越快,把他自己卷入车下,让人惋惜。

这三个错误少犯一个都可以挽救他的性命,可是***设终归是***设,结果就是结果,只能叹息了,还是默默警告自己,停车可不要忘了拉手刹。

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开车无小事!总有人不把开汽车当回事,殊不知随便的一个失误都能导致危险,就像浙江新昌的这个男子一样。因为忘记拉手刹结果导致车辆开始溜坡。这个男子原本想靠一己之力将车挡住,没想到一不小心失足掉到了旁边的池塘内,导致被车辆碾压不幸去世。

关于手刹这个事情,应该在实际学开车的科目二的第一堂课上,教练都会教过相关的知识,而且因为科目二有坡道停车的项目,拉手刹却是必不可少的。按理说这么一个本应成为条件反射的动作,这个新昌的男子却忘记了。而且小编猜测,这应该不是他第一次忘记拉手刹了。由此可见,这个男子的驾照是怎么来的着实让人好奇。

总有不少人觉得,开车有什么难的,不过是一脚油门,一脚刹车的事情,自己五分钟就能学会,殊不知这背后的危险性到底有多大。不同于其他的路上交通工具,汽车质量大,而且速度快,一旦撞上什么东西或者被撞是非常危险的,甚至像这个新昌的男子一样丢了性命。

所以说,在学驾照的时候,别不把教练的话当回事,随便的一个小动作,都是保障你安全的一道保险。

看到几张图片,感觉很心酸,一条生命就因为自己的误操作而放弃。同时也很无奈,我们司机如果不敬畏汽车,不遵循正确操作方法,有时汽车也会对我们造成伤害。


这个案例不是个案,今天发生了,明天依然还会有,不遵循规则的大有人在。我们每个司机朋友都应该吸取这样的经验教训,不要犯同样的错误。

停车,是我们每天都会遇到的操作,那么当我们遇见同样的情况如何面对?如何正确操作呢?我有过一篇如何停好车的回答,比较详细,喜欢的朋友可以关注本人,进入本人主页查找一下。

今天只讲讲坡度路面的停车方法

1、小坡度路面

在小坡度路面停车,首先踩住脚刹不放,拉紧手刹或激活电子手刹,自动挡汽车挂入P档,手动挡最好别挡。轻抬脚刹,不要急于下车,仔细观察汽车是否停稳,是否前后溜车。也可以加上将前轮打偏,增加车轮摩擦力。

2、大坡度路面

大坡度路面停车,我们更应该谨慎,必须进行以下步骤。

首先如同1操作流程,最后一步至关重要,那就是需在关键部位垫入阻碍物,如图

注意,车头朝上垫后轮,车头朝下垫前轮。手动挡车必须别入相应档位,车头朝上挂入1挡,车头朝下挂入倒挡。

谢谢邀请。观点:生命重要还是财产重要?只能说遗憾。

案件事实不多做介绍,就简单分两个方面说下我个人的看法:

法律上:

客观上来说,男子系因为自己停车时未***取驻车措施,导致车辆倒溜之后,***取错误的方式导致自己被汽车碾压而亡,过错在于自己,作为成年人明知车辆倒溜的情况下,仍然只身一人挡住车辆,自陷风险最终发生意外。从法律上该起***应当由死者自己承担结果。

情理上:

都说命比钱更重要,但是有时候在面对突发情况时,人的本能可能还是不会那么理智,妄图***取一些措施避免自己的财产受到损害,但是往往这个时候最容易发生意外,死者可能也是出于避免车辆坠落发生财产损失才未加思考***取的挡车行为,但是结合本案例,笔者也再次提醒各位:

发生任何意外时,请切记,钱没了可以再赚,但是生命只有一次,请珍惜。

大家对珠海未来发展有什么独到的见解?

如果珠海能够***展,早就发展了,所以我并不很乐观。横琴虽然是自贸区,开发这么多年了,好像也没有没有什么特别的亮点,不就一间大学和一个游乐园吗?珠海本身没有什么特别的产业,也没有什么区位交通优势,人家为什么要到珠海?毕竟深圳东莞广州及南沙更胜一筹。

珠海西部的高栏港,说了也二三十年了,空把优良的港湾闲置在那里,现在想发展港口和临港工业也就不是那么容易,北有南沙,西有江门在截胡呢,不会那么想当然。没有大的临港工业,没有自己的产业配套,也就做个澳门***业的配角。

到此,以上就是小编对于坦洲狗训练的问题就介绍到这了,希望介绍关于坦洲狗训练的2点解答对大家有用。

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